Responsabile: Lead Aerodynamics Engineer
Generare il massimo carico aerodinamico verticale (CL⋅AC_L \cdot ACL⋅A) con il minimo drag indotto (CD⋅AC_D \cdot ACD⋅A), bilanciando il centro di pressione aerodinamico (CoP) con la ripartizione dei pesi nelle curve ad alta e media velocità.